ul. Nowe Ogrody 8/12
80-803 Gdańsk
tel. centrala: +48 58 323 60 00
tel. informacja: +48 58 323 60 30
fax: +48 58 302 39 41
e-mail:  umg@gdansk.gda.pl

12 mln euro - dokładnie tyle w ciągu dwóch lat przeznaczono w Gdańsku na modernizację taboru i infrastruktury transportowej. Środki pochodziły z kredytu zaciągniętego w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju. Dzisiaj, na specjalnej konferencji, podsumowano Gdański Program Komunikacji Miejskiej. W spotkaniu udział wzięła Hanna Gronkiewicz-Waltz, wiceprezes EBOiR oraz prezydent Gdańska Paweł Adamowicz.

Fragment wyremontowanego torowiska przy Operze Bałtyckiej

Realizacja inwestycji realizowanych w ramach Programu zakończyła się w ubiegłym roku. W tym czasie zakupiono 29 nowych autobusów, zmodernizowano 7 tramwajów, przebudowano prawie 6 kilometrów infrastruktury torowo-sieciowej i naprawiono blisko 8 kilometrów torów tramwajowych. Inwestycje znacząco przyczyniły się do poprawy jakości usług transportowych świadczonych przez Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku. Przede wszystkim podniesiony został komfort podróży i skróceniu uległ czas przejazdu.

Dodatkową korzyścią ze współpracy z EBOR było pozyskanie przez Gdańsk dotacji z europejskiego funduszu PHARE na łączną kwotę 2,24 mln euro, na równoległą realizację programu usprawnienia systemów zarządzania oraz świadczenia usług przez administrację miejską. Pomoc ta pozwoliła na efektywne wdrożenie projektu transportowego i optymalne wykorzystanie środków przeznaczonych na inwestycje otoczenia projektu.

Najważniejszymi rezultatami prac są:

• Opracowane materiały przetargowe, które zostały wykorzystane w fazie wdrażania inwestycji.


• Opracowana koncepcja instytucjonalna systemu zarządzania komunikacją miejską w Gdańsku zawierająca między innymi: rozdzielenie funkcji organizatora systemu i przewoźnika, wzmocnienie miasta w planowaniu i zarządzaniu systemem, pomoc w sformułowaniu i zawarciu umowy przewozowej i umowy na dzierżawienie infrastruktury pomiędzy ZKM a Miastem.


• Restrukturyzacja Zakładu Komunikacji Miejskiej poprzez pomoc w przekształceniu zakładu budżetowego w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością oraz opracowanie planu inwestycji i biznesplanu.

Jeżeli Miasto będzie kontynuować reformę systemu organizacji i zarządzania komunikacją miejską oraz przeprowadzi niezbędne inwestycje, to w dłuższej perspektywie zmniejszy się obciążenie budżetu miasta wydatkami na komunikację a jakość usług transportowych wzrośnie. Zmiany instytucjonalne, które zostały zainicjowane przez ten projekt, są zgodne z procesem liberalizacji rynku usług transportowych w Unii Europejskiej, który zostanie uruchomiony ok. 2008 roku.

Z tych samych środków, przy współpracy z doradcami firmy holenderskiej DHV, zrealizowano również tzw. Program Umacniania Wiarygodności Kredytowej.

Do najważniejszych efektów uzyskanych przez miasto w ramach tego programu należy zaliczyć:

• System wieloletniego planowania inwestycyjnego, który umożliwia racjonalne podejmowanie decyzji inwestycyjnych.


• Nowe zasady sprawozdawczości zarządczej, pozwalające łatwiej ocenić bieżącą sytuację finansową Miasta.


• Oszczędności finansowe osiągnięte dzięki konsolidacji kont bankowych.


• Narzędzia informatyczne wspomagające zarządzanie finansami.


• Podniesienie kwalifikacji pracowników Urzędu Miasta dzięki uczestnictwu w szkoleniach, warsztatach oraz zagranicznych wyjazdach studialnych.

Wiceprezes EBOiR Hanna Gronkiewicz-Waltz i prezydent Gdańska Paweł Adamowicz.

Realizacja programu była jednym z warunków umowy kredytowej z EBOR i przyczyniła się do poprawy wizerunku Miasta jako wiarygodnego partnera na rynku finansowym, który jest postrzegany obecnie jako bezpieczny kredytobiorca.

"Gdańsk jest w czołówce polskich miast, które mają szanse uzyskać jak najwięcej środków z funduszy strukturalnych Unii Europejskiej, ponieważ ma przejrzysty system zarządzania finansami, odpowiadający standardom europejskim" - powiedziała we wtorek w Gdańsku wiceprezes EBOiR-u Hanna Gronkiewicz-Waltz.

"Samo unowocześnienie systemu informatycznego i zarządzania gotówką miejską i budżetem powoduje, że rocznie dodatkowo zarobimy na operacjach bankowych ok. miliona złotych. To się nazywa skonsolidowany rachunek bankowy. Dziś Gdańsk ma bez wątpienia najnowocześniejszy system zarządzania płynnością finansową w Polsce" - podsumował prezydent Paweł Adamowicz.

Realizacja Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej przynosi Miastu również szereg niewymiernych korzyści. Doświadczenie ze współpracy z EBOR ułatwi pozyskanie i wykorzystanie dotacji z funduszy europejskich, ponieważ standardy wyznaczone przez Komisję Europejską są podobne do standardów międzynarodowych instytucji finansowych. Dzięki kredytowi EBOR wzrosła wiarygodność finansowa Gdańska, co w przyszłości powinno umożliwić miastu uzyskiwanie finansowania na lepszych warunkach.

Władze Gdańska podpisały we wtorek z EBOiR-em umowę dotyczącą współdziałania przy powołaniu spółki majątkowej, która przejmie całą infrastrukturę wodną i ściekową w mieście. Firma w 100-proc. będzie własnością miasta.